Принадлежность

СССР СССР

Род войск Годы службы Звание

: неверное или отсутствующее изображение

Сражения/войны Награды и премии Связи

Борис Борисович Глинка ( -) - полковник Советской Армии , участник Великой Отечественной войны , Герой Советского Союза ().

Биография

Всего за время войны Глинка сбил 30 самолётов лично и 1 - в группе. В одном из боёв в конце войны получил ранение. После окончания войны Глинка продолжил службу в Советской Армии. В 1952 году окончил Военно-воздушную академию, после чего служил в Борисоглебском военном авиационном училище , затем в Центре подготовки космонавтов . Проживал в посёлке Чкаловский (ныне - в черте Щёлково) Московской области . Скончался 11 мая 1967 года , похоронен на Гребенском кладбище Щёлково .

Напишите отзыв о статье "Глинка, Борис Борисович"

Примечания

Литература

• Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов . - М .: Воениздат , 1987. - Т. 1 /Абаев - Любичев/. - 911 с. - 100 000 экз. - ISBN отс., Рег. № в РКП 87-95382.
• Андреев С. А. Совершённое ими бессмертно. Книга 2. М.: Высшая школа, 1986.
• Воробьёв В. П., Ефимов Н. В. Герои Советского Союза. Справочник - СПб., 2010.
• Герои огненных лет. - Книга 1. - М.: Московский рабочий, 1975.
• Голубев Г. Г. Друзья мои лётчики. - М.: ДОСААФ, 1986.
• Голубев Г. Г. На вертикалях. - Харьков: Прапор, 1989.
• И генерал, и рядовой. - Днепропетровск: Промiнь, 1983.
• Крылья Родины. - М.: ДОСААФ, 1983.
• Кто был кто в Великой Отечественной войне 1941-1945.Кр.спр.-М.:Республика,1995.
• На грани возможного. - 2-е изд., испр. и доп. - М.: «Лимб», 1993.
• Огненные годы. - Изд. 2-е, перераб. и доп. - М., 1971.
• Степаненко В. И. Люди из легенды. - М.: Знание, 1975.

Отрывок, характеризующий Глинка, Борис Борисович

Прямо от губернатора Николай взял перекладную и, посадив с собою вахмистра, поскакал за двадцать верст на завод к помещику. Все в это первое время пребывания его в Воронеже было для Николая весело и легко, и все, как это бывает, когда человек сам хорошо расположен, все ладилось и спорилось.
Помещик, к которому приехал Николай, был старый кавалерист холостяк, лошадиный знаток, охотник, владетель коверной, столетней запеканки, старого венгерского и чудных лошадей.
Николай в два слова купил за шесть тысяч семнадцать жеребцов на подбор (как он говорил) для казового конца своего ремонта. Пообедав и выпив немножко лишнего венгерского, Ростов, расцеловавшись с помещиком, с которым он уже сошелся на «ты», по отвратительной дороге, в самом веселом расположении духа, поскакал назад, беспрестанно погоняя ямщика, с тем чтобы поспеть на вечер к губернатору.
Переодевшись, надушившись и облив голову холодной подои, Николай хотя несколько поздно, но с готовой фразой: vaut mieux tard que jamais, [лучше поздно, чем никогда,] явился к губернатору.
Это был не бал, и не сказано было, что будут танцевать; но все знали, что Катерина Петровна будет играть на клавикордах вальсы и экосезы и что будут танцевать, и все, рассчитывая на это, съехались по бальному.
Губернская жизнь в 1812 году была точно такая же, как и всегда, только с тою разницею, что в городе было оживленнее по случаю прибытия многих богатых семей из Москвы и что, как и во всем, что происходило в то время в России, была заметна какая то особенная размашистость – море по колено, трын трава в жизни, да еще в том, что тот пошлый разговор, который необходим между людьми и который прежде велся о погоде и об общих знакомых, теперь велся о Москве, о войске и Наполеоне.
Общество, собранное у губернатора, было лучшее общество Воронежа.
Дам было очень много, было несколько московских знакомых Николая; но мужчин не было никого, кто бы сколько нибудь мог соперничать с георгиевским кавалером, ремонтером гусаром и вместе с тем добродушным и благовоспитанным графом Ростовым. В числе мужчин был один пленный итальянец – офицер французской армии, и Николай чувствовал, что присутствие этого пленного еще более возвышало значение его – русского героя. Это был как будто трофей. Николай чувствовал это, и ему казалось, что все так же смотрели на итальянца, и Николай обласкал этого офицера с достоинством и воздержностью.
Как только вошел Николай в своей гусарской форме, распространяя вокруг себя запах духов и вина, и сам сказал и слышал несколько раз сказанные ему слова: vaut mieux tard que jamais, его обступили; все взгляды обратились на него, и он сразу почувствовал, что вступил в подобающее ему в губернии и всегда приятное, но теперь, после долгого лишения, опьянившее его удовольствием положение всеобщего любимца. Не только на станциях, постоялых дворах и в коверной помещика были льстившиеся его вниманием служанки; но здесь, на вечере губернатора, было (как показалось Николаю) неисчерпаемое количество молоденьких дам и хорошеньких девиц, которые с нетерпением только ждали того, чтобы Николай обратил на них внимание. Дамы и девицы кокетничали с ним, и старушки с первого дня уже захлопотали о том, как бы женить и остепенить этого молодца повесу гусара. В числе этих последних была сама жена губернатора, которая приняла Ростова, как близкого родственника, и называла его «Nicolas» и «ты».
Катерина Петровна действительно стала играть вальсы и экосезы, и начались танцы, в которых Николай еще более пленил своей ловкостью все губернское общество. Он удивил даже всех своей особенной, развязной манерой в танцах. Николай сам был несколько удивлен своей манерой танцевать в этот вечер. Он никогда так не танцевал в Москве и счел бы даже неприличным и mauvais genre [дурным тоном] такую слишком развязную манеру танца; но здесь он чувствовал потребность удивить их всех чем нибудь необыкновенным, чем нибудь таким, что они должны были принять за обыкновенное в столицах, но неизвестное еще им в провинции.
Во весь вечер Николай обращал больше всего внимания на голубоглазую, полную и миловидную блондинку, жену одного из губернских чиновников. С тем наивным убеждением развеселившихся молодых людей, что чужие жены сотворены для них, Ростов не отходил от этой дамы и дружески, несколько заговорщически, обращался с ее мужем, как будто они хотя и не говорили этого, но знали, как славно они сойдутся – то есть Николай с женой этого мужа. Муж, однако, казалось, не разделял этого убеждения и старался мрачно обращаться с Ростовым. Но добродушная наивность Николая была так безгранична, что иногда муж невольно поддавался веселому настроению духа Николая. К концу вечера, однако, по мере того как лицо жены становилось все румянее и оживленнее, лицо ее мужа становилось все грустнее и бледнее, как будто доля оживления была одна на обоих, и по мере того как она увеличивалась в жене, она уменьшалась в муже.

Г линка Борис Борисович - адьютант эскадрильи 45-го истребительного авиационного полка (216-я смешанная авиационная дивизия, 4-я воздушная армия, Северо-Кавказский фронт), лейтенант.

Родился 14 (27) сентября 1914 года в городе Александров Дар (ныне Кривой Рог Днепропетровской области Украины) в семье рабочего. Украинец. Окончил 7 классов школы в 1928 году.

С 1929 года - проходчик шахты имени МОПРа в Кривом Роге. В 1934 году окончил Криворожский горный техникум. Работал на той же шахте сменным техником, горным техником, заведующим участком. В 1936 году окончил Криворожский аэроклуб. В том же 1936 году окончил школу лётчиков ГВФ в городе Херсоне и был оставлен в ней лётчиком-инструктором.

В Красной Армии с 31 декабря 1939 года. В 1940 году окончил 8-ю Одесскую военную авиационную школу пилотов имени П.Д. Осипенко. Служил в Конотопском военном авиационном училище: лётчик-инструктор, с мая 1941 года - командир звена. Член ВКП(б) с мая 1940 года.

На фронтах Великой Отечественной войны с июня 1941 года: по август 1941 года участвовал в ПВО Конотопского железнодорожного узла и города. Затем с училищем эвакуирован на Северный Кавказ. С сентября 1942 года вместе с братом Дмитрием Глинкой служил в 45-м (затем стал 100-м гвардейским) истребительном авиационном полку: командир звена, с мая 1943 - адъютант эскадрильи, с августа 1943 - заместитель командира эскадрильи, с ноября 1943 года - командир эскадрильи, с января 1944 года - заместитель командира полка.

Вновь вернулся на фронт в марте 1943 года, когда полк вошёл в состав Северо-Кавказского фронта. Участник воздушного сражения на Кубани весной 1943 года. К маю 1943 года выполнил около 200 боевых вылетов, сбил лично 10 самолётов противника. В трёх боях 15 апреля 1943 года сбил лично 3 немецких самолёта.

У казом Президиума Верховного Совета СССР от 24 мая 1943 года лейтенанту Глинке Борису Борисовичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда".

Затем воевал на Южном, 4-м, 2-м и 1-м Украинском фронтах. Участник Миусской наступательной операции. В июле 1943 года в воздушном бою над рекой Ворсклой даром винта своей "Аэрокобры" по плоскости таранил вражеский истребитель. В августе 1943 года сбил лично 11 самолётов врага и 2 - в группе. За день 31 августа 1943 года провёл 3 воздушных боя, в которых сбил лично 4 самолёта врага и ещё один повредил. На следующий день, 1 сентября, был сбил в воздушном бою, ранен и произвёл вынужденную посадку на повреждённом самолёте, при которой получил тяжелые травмы. Вернулся в строй через несколько месяцев.

С июня 1944 года - командир 16-го гвардейского ("покрышкинского") истребительного авиационного полка. Участник воздушного сражения на подступах к Румынии в мае-июне 1944 года (1 победа) и Львовско-Сандомирской операции (1 победа). Из-за последствий ранения летом 1944 года прекратил лётную работу, а затем направлен в госпиталь и более в боевых действиях на участвовал.

Всего в 1943-1944 годах (документы за 1941-1942 годы не сохранились) выполнил свыше 115 боевых вылетов, провёл около 50 воздушных боёв, сбил лично 30 и в группе 1 самолёт противника (по другим данным - 27 сбил лично и 2 - в группе, ещё 2 самолёта повредил ).

После войны продолжал службу в ВВС. С 1946 года - старший инспектор-лётчик по технике пилотирования и теории полёта 6-го гвардейского истребительного авиационного корпуса 2-й воздушной армии в Центральной группе войск, затем - на такой же должности в 303-й истребительной авиационной дивизии 1-й воздушной армии (Белорусский военный округ). В 1947 году убыл на учёбу. В 1952 году окончил Краснознамённую Военно-воздушную академию. С 1952 года - заместитель начальника Фрунзенского военного авиационного училища лётчиков по лётной подготовке. С февраля 1953 года - заместитель командира 13-й гвардейской истребительной авиационной дивизии в 73-й воздушной армии. С августа 1957 года - заместитель начальника Борисоглебского Краснознамённого военного авиационного училища лётчиком по лётной подготовке. С февраля 1961 года служил в Центре подготовки космонавтов - начальник командного пункта Управления космическими полётами, помощник начальника Отдела лётно-космической подготовки по лётной подготовке, помощник начальника 3-го отдела ЦПК по лётной подготовке.

Жил в посёлке Чкаловский (ныне в черте города Щёлково) Московской области. Умер 11 мая 1967 года. Похоронен в городе Щёлково на Гребенском кладбище.

Воинские звания:
младший лейтенант (1940),
лейтенант (30.11.1942),
старший лейтенант (26.07.1943),
капитан (ноябрь 1943),
майор (25.03.1944),
подполковник (май 1948),
полковник (5.11.1951).

Награждён орденом Ленина (24.05.1943), 3 орденами Красного Знамени (05.04.1943; 24.04.1943; 06.11.1943), орденами Отечественной войны 1-й степени (31.05.1946), Красной Звезды (30.12.1956), медалью "За боевые заслуги" и другими.

В посёлке Чкаловский на доме, в котором жил Герой и в городе Кривой Рог на доме, в котором вырос, установлены мемориальные доски.

Первоначальная биография представлена А. Мельниковым.

Источники

Старший брат совершил около 200 боевых вылетов, сбил лично 27 и в группе 2 самолета противника, младший - выполнил примерно на 100 боевых вылетов больше, одержав в воздухе ровно 50 побед.

Биография

Братья родились в семье потомственных шахтеров в Кривом Роге (Днепропетровская область), Борис - 27 сентября 1914 г., Дмитрий - 10 декабря 1917 г., Владимир - в 1926 г. Старший брат с 1929 г. работал на шахте, в 1934 году окончил горный техникум и одновременно учился в аэроклубе. В 1936 г. окончил школу пилотов Гражданского воздушного флота в Херсоне, работал инструктором. После призыва в Красную Армию, окончил в 1940 г. Одесскую военную авиационную школу пилотов, служил в ней лётчиком-инструктором. Он оказал сильное влияние на среднего брата, который также решил посвятить себя небу: после работы на шахте поступил и окончил Качинское Краснознаменное летное училище, а затем и младшего, ставшего авиационным механиком.

Кем были

Наследники славы героев войны 1812 г. Прошли по дорогам войны, преимущественно сражались на американских истребителях Р-39 «Аэрокобра», которыми овладели в совершенстве. После войны оба брата-героя продолжили службу в авиации. Борис в 1952 г. окончил Военно-воздушную академию, служил в Борисоглебском военном авиационном училище, затем в Центре подготовки космонавтов. Проживал в посёлке Чкаловский Московской области. Дмитрий окончил академию на год раньше, командовал полком, до выхода в запас в 1960 г.

Чем знамениты

Выдающиеся советские воздушные бойцы. У каждого из братьев выработался собственный стиль поведения в бою, при этом у каждого был свой, присущий только ему почерк. Дмитрий всегда следил за общей обстановкой, умел хорошо организовывал взаимодействие внутри группы, которую возглавлял. Борис же был виртуозным мастером пилотажа.

Места сражений

45-й иап, впоследствии ставший 100-м гвардейским, в котором начали боевые действия сначала Дмитрий, затем Борис, сражался в Крыму, на Северном Кавказе, на Кубани, реке Молочной, над Перекопом... Закончили войну в Берлине.

Случаи проявления наивысшей степени героизма

За март - апрель 1943 г. браться сбили по 10 вражеских самолетов каждый, преимущественно типа «мессершмитт». В июле 1944 г. судьба приготовила обоим суровые испытания: Борис был сбит в воздушном бою, получил тяжелую травму при покидании кабины с парашютом и в боях больше не участвовал, а Дмитрий попал в тяжелое летное происшествие при перелете пассажиром на транспортном самолете, едва остался жив.

Обстоятельства смерти

Борис Борисович скончался 11 мая 1967 г. в Щелково, Московской области всего на всего 53-м году жизни, а Дмитрий Борисович умер в Москве 1 марта 1979 г., прожив 61 год.

Государственные награды

Герой Советского Союза Б.Б. Глинки награжден тремя орденами Красного Знамени, орденами Ленина, Отечественной войны 1 степени и Красной Звезды. Дважды Герой Советского Союза Д.Б. Глинки награжден орденом Ленина, пятью орденами Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, орденами Александра Невского и Отечественной войны 1 степени.

Родился 14 (27) сентября 1914 года в селе Александров Дар (ныне город Кривой Рог Днепропетровской области Украины). Окончил 7 классов школы в 1928 году. С 1929 года работал проходчиком на шахте в Кривом Роге. В 1934 году окончил Криворожский горный техникум. Работал на той же шахте сменным техником, горным техником, заведующим участком. В 1936 году окончил Криворожский аэроклуб. В том же году окончил школу лётчиков Гражданского Воздушного Флота в городе Херсоне и оставлен в ней лётчиком-инструктором. С 31 декабря 1939 года в рядах Красной Армии. В 1940 году окончил Одесскую военную авиационную школу пилотов. Служил в Конотопском военном авиационном училище: лётчик-инструктор, с мая 1941 года - командир звена.

С июня 1941 года лейтенант Б. Б. Глинка на фронтах Великой Отечественной войны, по август 1941 года участвовал в ПВО Конотопского железнодорожного узла и города. Затем, вместе с училищем, эвакуирован на Северный Кавказ. С 20 февраля 1943 года сражался в составе 45-го ИАП (17 июня 1943 года преобразован в 100-й Гвардейский ИАП): командир звена, с мая 1943 - адъютант эскадрильи. Летал на "Аэрокобре".

К маю 1943 года адьютант эскадрильи 45-го истребительного авиационного полка (216-я смешанная авиационная дивизия, 4-я Воздушная армия, Северо-Кавказский фронт) лейтенант Б. Б. Глинка совершил 33 боевых вылета, сбил лично 10 самолётов противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 мая 1943 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда".

В августе 1943 года старший лейтенант Б. Б. Глинка назначен заместителем командира эскадрильи. 1 сентября 1943 года сбил в воздушном бою, ранен и произвёл вынужденную посадку на повреждённом самолёте, при которой получил тяжелые травмы. Вернулся в строй через несколько месяцев. С января 1944 года капитан Б. Б. Глинка - заместитель командира полка.

С июня 1944 года - командир 16-го Гвардейского ИАП (9-я Гвардейская ИАД), где продолжал летать на "Аэрокобре". 14 июля 1944 года Гвардии майор Б. Б. Глинка сбит в воздушном бою, выбросился на парашюте, но ударился о стабилизатор и получил тяжёлые травмы (переломом правой ноги и правой руки), долго лечился и больше не летал. Всего выполнил около 200 боевых вылетов, в воздушных боях сбил лично 27 и в составе пары 2 самолёта противника. Сражался на Северо-Кавказском, Южном, 4-м, 2-м Украинскои и 1-м Украинском фронтах.

После войны продолжал службу в ВВС. С 1946 года - старший инспектор-лётчик по технике пилотирования и теории полёта 6-го Гвардейского ИАК (2-я Воздушная армия, Центральная группа войск), затем - на такой же должности в 303-й ИАД (1-я Воздушная армия, Белорусский военный округ). В 1947 году убыл на учёбу. В 1952 году окончил Военно-Воздушную академию. С 1952 года Гвардии полковник Б. Б. Глинка - заместитель начальника Фрунзенского военного авиационного училища лётчиков по лётной подготовке. С февраля 1953 года - заместитель командира 13-й Гвардейской ИАД (73-я Воздушная армия). С августа 1957 года - заместитель начальника Борисоглебского Краснознамённого военного авиационного училища лётчиком по лётной подготовке. С февраля 1961 года служил в Центре подготовки космонавтов - начальник командного пункта Управления космическими полётами, помощник начальника Отдела лётно-космической подготовки по лётной подготовке, помощник начальника 3-го отдела ЦПК по лётной подготовке. Жил в посёлке Чкаловский (ныне в черте города Щёлково) Московской области. Умер 11 мая 1967 года. Похоронен в городе Щёлково на Гребенском кладбище. На Аллее Славы в Херсоне его имя среди Героев Херсонщины.

Награждён орденами: Ленина (24.05.1943), Красного Знамени (05.04.1943, 24.04.1943, 06.11.1943), Отечественной войны 1-й степени (31.05.1946), Красной Звезды (30.12.1956); медалями.

* * *

Список известных воздушных побед Б. Б. Глинки:

Д а т а	Противник	Место падения самолёта или проведения воздушного боя	Свой самолёт
10.03.1943	1 Ю-88	юго-восточная окраина Абинская	"Аэрокобра"
	1 Ме-109	севернее Абинская
19.03.1943	1 Ме-109	южнее Петровская
22.03.1943	1 Ме-109	восточнее хутор Губернаторский
	1 Ме-109	северо-западнее Славянская
11.04.1943	1 Ме-109	Абинская
12.04.1943	1 Ю-88	Львовская
15.04.1943	1 Ю-88	северо-восточнее Крымская
	1 Ме-109	северо-западнее Гладковский
	1 Ме-109	Киевское
26.05.1943	1 Ме-109	юго-западнее Киевское
27.05.1943	1 Ме-109	севернее Гладковский
	1 Ме-109	Киевское
	1 ФВ-189	западнее Черноерковская
18.08.1943	1 Ме-109	Красный Лиман
23.08.1943	1 ФВ-189 (в паре)	северо-западнее Петровская
26.08.1943	1 ФВ-189 (в паре)	Ивановка
	1 Ме-109	юго-западнее Донецко-Амвросиевка
28.08.1943	1 Ю-88	Федоровка
29.08.1943	1 ФВ-190	северо-восточнее Федоровка
30.08.1943	2 Ю-87	юго-восточнее Щербаков
31.08.1943	1 Ме-109	Ванюшкин
	2 Ме-109	Федоровка
	1 Ме-109	западнее Федоровка
01.09.1943	1 Ю-87	Федотовка
04.06.1944	1 ФВ-190	западнее Захорна
14.07.1944	1 Ме-109	Свинюхи - Горохув
Всего сбитых самолётов - 27 + 2; боевых вылетов - около 200.

Из фотоматериалов военных лет:

Из материалов прессы военных лет:

Глинка Борис Борисович

Однажды, в конце 1942 г., когда 45-й иап был выведен с фронта для пополнения, Дмитрий Глинка, к тому времени уже комэск и орденоносец, встретил на улице добродушного здоровяка в застиранной летной форме. Здоровяк был его старшим братом Борисом, отрабатывавшим инструкторский хлеб в одном из запасных полков. Хлеб этот с моральной точки зрения был тогда отнюдь не сладок, и сменить вторую кабину на боевой истребитель мечтали многие инструкторы. Командир полка, мудрый Дзусов, помог осуществиться мечте приглянувшегося ему летчика, и, переучившись на четвертый и пятый в своей судьбе истребители - на «Киттихаук» и «Аэрокобру», - Борис Глинка прибыл в составе полка на Кубань. Битва над «голубой линией», отличавшаяся невиданным упорством и напряженностью, приближалась к своей решающей фазе, когда на узком в 10-30 километров участке фронта друг против друга действовало до 2500 самолетов.

Борис Глинка сразу заявил о себе как о зрелом воздушном бойце, в первом же бою уничтожив Ю-88, а позднее, в тот же день, открыл счет «сто девятым»… 22 марта ему довелось участвовать в исключительном по накалу бою, когда восьмерка «кобр» 45-го полка вступила в бой с большой группой немецких истребителей. Борис Глинка сумел сбить тогда 2 Ме-109, но и сам был ранен в плечо, а его самолет подвергся настойчивым атакам истребителей противника. Когда одному из них удалось зайти в хвост его «кобре» и приблизиться на дистанцию эффективного огня, ведомый Глинки сержант Н. Кудряшов на горящем самолете таранил преследователя, и обе машины поглотило облако взрыва. Через полминуты старший лейтенант Иван Шматко совершил лобовой таран. Противник, несмотря на сохранявшееся численное преимущество, был деморализован и поспешил покинуть зону боя. Соотношение потерь в этой схватке составило 11:3. В бою погибли Н. Кудряшов, И. Шматко, А. Поддубский, кроме них, в этом яростном поединке участвовали ведущий группы М. Петров, братья Глинки, И. Бабак, И. Кудря.

Превозмогая боль от полученного ранения, Б. Глинка уже на следующий день вновь участвовал в боях. 15 апреля ему удалось одержать три победы, а к середине июня его счет достиг 15 сбитых. В этих боях он сражался на «Аэрокобре» П-39Д-2, заводской номер 138431. Незаурядный воздушный боец, он был доброжелательным и терпеливым наставником, отличавшимся педагогическим тактом и выдумкой. Его ученик Герой Советского Союза Г. Дольников позднее вспоминал: «Иронией он заменял окрики и внушения, и действовала она лучше всяких выговоров».

Б. Глинка родился в Кривом Роге 27 сентября 1914 г. 15-летним подростком работал на шахте им. МОПРа, в 1934 г. окончил горный техникум, аэроклуб. В 1936 г. он поступил в Херсонскую школу летчиков ГВФ, работал там инструктором. После окончания Одесской военной авиационной школы вновь назначен инструктором. Именно ему, прирожденному летному педагогу, дано было привести в авиацию младшего брата - Дмитрия, занявшего достойное место в первой десятке советских асов. Летная и тактическая грамотность, дисциплина и разумная боевая дерзость отличали Бориса Глинку. К концу своего первого фронтового года он вошел в число лучших летчиков не только 100-го гиап (45 иап), но и всей великолепной 9-й гиад, выделявшейся незаурядным летным составом. Позывные братьев Глинок - ББ и ДБ, как синоним боевой мощи, были известны всему фронту.

…В мае 1944 г., когда Покрышкин стал командиром дивизии, Б. Глинка был назначен командиром 16-го гиап - полка, известного не только высоким боевым духом, но и характером, - это был подлинный полк асов. Авторитет Глинки был высок, и, по словам того же Покрышкина, «он быстро навел порядок».

Однако должность командира 16-го гиап была фатальной: 16 июля 1944 г. «кобра» Б. Глинки с дальней дистанции, «навскидку», была сбита очередью с Ме-109. Покидая машину, он сломал ногу и ключицу о стабилизатор: «бэллочка» неохотно «отпускала» летчиков. Вернуться в боевой строй ему уже не довелось. За полтора года боевых действий он провел около 200 боевых вылетов, лично сбил 31 самолет противника.

В 1952 г. он окончил ВВА и был направлен на преподавательскую работу в Борисоглебское военное летное училище. В 1960 г. полковник Б. Глинка был переведен в Центр подготовки космонавтов, где передавал свой летный опыт первопроходцам Космоса.

Герой Советского Союза (24.5.43). Награжден орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й ст., орденом Красной Звезды, медалями.

Из книги 100 великих россиян автора

Из книги 100 великих россиян автора Рыжов Константин Владиславович

Из книги История русской литературы XIX века. Часть 1. 1800-1830-е годы автора Лебедев Юрий Владимирович

Из книги 100 великих гениев автора Баландин Рудольф Константинович

ГЛИНКА (1804–1857) Родился Михаил Глинка под утро 20 мая. Возле окон спальни, где лежала его мать, в кустах заливались соловьи. Не следует, конечно, придавать большое значение знамениям: песне соловья и восходу солнца. В тот момент, да и во многие последующие годы никто бы и

Из книги Герои 1812 года автора Ковалев Константин

Федор Николаевич Глинка Среди столетних смоленских еловых лесов, вдали от больших дорог, в глуши, расположено село Сутоки. В конце позапрошлого века относилось оно к Духовицкому уезду Смоленской губернии и принадлежало отставному капитану Николаю Ильичу Глинке. Предки

Из книги Скандалы советской эпохи автора Раззаков Федор

Неистовый Борис (Борис Андреев) Популярный киноактер Борис Андреев стал известен широкому зрителю с конца 30-х годов. И практически сразу он стал героем ряда громких скандалов, которые были широко известны в народе не благодаря СМИ (те в советские годы подобные события

Из книги История русской литературы XIX века. Часть 1. 1795-1830 годы автора Скибин Сергей Михайлович

Поэзия декабристов. П.А. Катенин. Ф.Н. Глинка П.А. Катенин дебютировал в 1810 г. Высоким образцом, источником героических тем и образов была для Катенина литература классицизма, особенно французского. В традициях классицистической литературы, с использованием

Из книги Русские учёные и изобретатели автора Артемов Владислав Владимирович

Борис Борисович Голицын (1862–1916)

Из книги Воспоминания автора Трубецкой Евгений Николаевич

Из книги Советские асы. Очерки о советских летчиках автора Бодрихин Николай Георгиевич

Глинка Дмитрий Борисович «…Высокого роста, волевой взгляд из-под коротких бровей придавал лицу строгое, даже суровое выражение, и мы, молодые, откровенно побаивались этого взгляда. Мастер воздушного боя, Дмитрий очень метко стрелял с коротких дистанций, пилотировал с

Из книги Санкт-Петербург. Автобиография автора Королев Кирилл Михайлович

«Жизнь за царя» и Невский проспект, 1836 год Михаил Глинка, Николай Гоголь Год 1836 потряс театральный Петербург: две премьеры – и какие! В Александринском театре поставили комедию Н. В. Гоголя «Ревизор», которая за год выдержала 272 представления, а в Большом театре состоялась

Из книги Сокровища женщин Истории любви и творений автора Киле Петр

Михаил Глинка и Екатерина Керн. История любви. Работа Глинки над оперой "Руслан и Людмила" затянулась на годы, без видимых причин, как у Брюллова лишь множилось число неоконченных работ. Это было странно тем более, что и композитор, и живописец, одаренные всем для их

Из книги Сто сталинских соколов. В боях за Родину автора Фалалеев Федор Яковлевич

Дважды Герой Советского Союза гвардии подполковник Глинка Д. Б. Кубанская «этажерка»Весной 1943 г на Кубани немцы предприняли наступление с Таманского полуострова. За так называемой «Голубой линией» противник сосредоточил массу своих войск, а на аэродромах Таманского

Из книги Русские землепроходцы – слава и гордость Руси автора Глазырин Максим Юрьевич

Полынов Борис Борисович Полынов Б. Б. (1877–1952), русский почвовед, землевед («географ»), академик. Окончив Лесной институт, отправляется в научную поездку в Мюнхенский (Германия) и Венский (Австрия) университеты.1914–1918 годы. Первая мировая война. Б. Б. Полынов в качестве

Из книги Двенадцать поэтов 1812 года автора Шеваров Дмитрий Геннадьевич

ЧАСТЬ ШЕСТАЯ ПЕРВЫЙ РАТНИК ГЛИНКА (Сергей Николаевич Глинка.

Из книги Тверской край - музыка - Санкт-Петербург автора Шишкова Мария Павловна

Федор Николаевич Глинка (1786–1880) Ф.Н.Глинка - поэт, прозаик, драматург, журналист посетил Тверь впервые в 1811 году при генерал- губернаторе принце Г.П.Ольденбургском. Ф.Глинка - боевой офицер, участник сражения при Аустерлице, в 1812 году был адъютантом генерала Милорадовича,